หากคุณเคยสงสัยว่ารถยนต์ไฟฟ้า (EV) เป็นแค่กระแสชั่วคราวหรือการเปลี่ยนโฉมวงการยานยนต์ไปตลอดกาล บทความนี้จะช่วยให้คุณมองเห็นภาพชัดขึ้น เพราะ EV ไม่ได้เป็นเพียงนวัตกรรมล้ำยุคเท่านั้น แต่ยังส่งผลต่อวิถีชีวิตของเราในทุก ๆ ด้าน ซึ่ง ELLE MEN Thailand ขอไล่เรียงถึงประเด็นวิเคราะห์ถึงจุดเรื่มต้น จุดเปลี่ยน และบทบาทภาครัฐและภาคเอกชนมาช่วยเสริมความเข้าใจให้เคลียร์ขึ้นถึงอนาคตรถยนต์ไฟฟ้าไทย: แค่กระแสหรือเปลี่ยนเกม?
EV กำลังเปลี่ยนโลกอย่างไร?
ปัจจุบัน EV กำลังได้รับความนิยมอย่างรวดเร็ว โดยในปี 2023 ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลกแตะ 14 ล้านคัน เพิ่มขึ้นกว่า 35% จากปีก่อนหน้า และคิดเป็นสัดส่วน 18% ของตลาดรถยนต์ทั้งหมด (ข้อมูลจาก International Energy Agency – IEA) นอกจากนี้ หลายประเทศกำลังออกกฎหมายเพื่อส่งเสริม EV เช่น สหภาพยุโรปที่ตั้งเป้าห้ามขายรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายในปี 2035 และจีนที่เป็นผู้นำตลาด EV ด้วยการสนับสนุนทั้งด้านการผลิตและการใช้งาน
ไทยพร้อมหรือยังกับ EV?
ประเทศไทยกำลังก้าวสู่การเป็นศูนย์กลางการผลิต EV ในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้โดยรัฐบาลได้ประกาศนโยบาย 30@30 ที่ตั้งเป้าหมายให้ 30% ของการผลิตรถยนต์ในประเทศเป็น EV ภายในปี 2030 ปัจจุบันมีบริษัทรถยนต์ไฟฟ้าชั้นนำเช่น BYD, Tesla และ NETA ที่เข้ามาลงทุนในไทยนอกจากนี้การขยายสถานีชาร์จไฟฟ้าโดยบริษัทพลังงานเช่น PTT และ EA ก็ช่วยให้ EV ใช้งานได้สะดวกขึ้นอย่างไรก็ตามยังมีความท้าทายเช่นต้นทุนแบตเตอรี่ที่สูงโครงสร้างพื้นฐานที่ต้องขยายเพิ่มและการเปลี่ยนแปลงพฤติกรรมของผู้บริโภค
บทบาทของภาครัฐและภาคเอกชน
ภาครัฐมีบทบาทสำคัญในการผลักดัน EV ให้เป็นที่แพร่หลายผ่านมาตรการสนับสนุนต่างๆเช่นการลดภาษีสรรพสามิตการอุดหนุนเงินช่วยเหลือในการซื้อรถ EV และการลงทุนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านสถานีชาร์จในขณะที่ภาคเอกชนต้องเร่งพัฒนาเทคโนโลยีเพื่อลดต้นทุนการผลิต EV และปรับปรุงประสิทธิภาพของแบตเตอรี่เพื่อเพิ่มระยะทางในการขับขี่
EV เปลี่ยนชีวิตเราอย่างไร?
หาก EV กลายเป็นกระแสหลักเมืองต่างๆจะสะอาดขึ้นมลพิษทางอากาศลดลงเนื่องจากรถยนต์ไฟฟ้าไม่ปล่อยก๊าซเรือนกระจกโดยตรงเสียงรบกวนจากการจราจรจะลดลงเพราะมอเตอร์ไฟฟ้าทำงานเงียบกว่ารถเครื่องยนต์สันดาปนอกจากนี้ค่าใช้จ่ายด้านพลังงานก็อาจลดลงโดยค่าใช้จ่ายในการชาร์จไฟ EV เฉลี่ยต่ำกว่าค่าน้ำมันเชื้อเพลิงต่อระยะทางที่เท่ากัน
สรุป
EV ไม่ใช่แค่เทรนด์แต่เป็นอนาคตที่กำลังเปลี่ยนแปลงอุตสาหกรรมยานยนต์และวิถีชีวิตของผู้ใช้รถหากภาครัฐและภาคเอกชนร่วมมือกันอย่างจริงจังไทยมีศักยภาพที่จะเป็นผู้นำด้าน EV ในภูมิภาคและสามารถสร้างเศรษฐกิจที่ยั่งยืนควบคู่ไปกับการรักษาสิ่งแวดล้อมให้ดีขึ้นในระยะยาว
แหล่งอ้างอิง
- International Energy Agency (IEA) – รายงาน Global EV Outlook 2023 เกี่ยวกับยอดขายและแนวโน้มของรถยนต์ไฟฟ้า
- European Union (EU) – กฎหมายห้ามขายรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายในปี 2035
- นโยบาย 30@30 ของรัฐบาลไทย – เป้าหมายให้ 30% ของรถยนต์ที่ผลิตในไทยเป็น EV ภายในปี 2030
- การลงทุนของบริษัท BYD, Tesla และ NETA ในไทย – ข้อมูลจากสำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (BOI)
- การขยายสถานีชาร์จโดย PTT และ Energy Absolute (EA) – ข่าวและแถลงการณ์ของบริษัทพลังงานในไทย
- ข้อมูลเกี่ยวกับต้นทุนแบตเตอรี่และโครงสร้างพื้นฐาน EV – รายงานจาก BloombergNEF และ McKinsey & Company
- ผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อมของ EV – รายงานจาก United Nations Environment Programme (UNEP)