ความดุเดือดของเหล่าค่ายรถยนต์ปะทุขึ้นอีกครั้งในงาน Japan Mobility Show 2023 รวมทั้ง Mazda แบรนด์รถยนต์สัญชาติญี่ปุ่น ที่เปิดตัวยนตกรรมลูกครึ่งคันใหม่กับ ‘Iconic SP‘ ที่แอลเมนเชื่อว่าหลายคนอาจคุ้นตากับโมเดลเปิดประทุนคันเล็กนี้แน่นอน เพราะรูปลักษณ์นี้คือตำนานแห่งยุค 90’s กับ Mazda Miata และ MX-5 Miata ผลงานชิ้นเอกของ Bob Hall (บ็อบ ฮอลล์) ในช่วงที่เขารับตำแหน่งหัวหน้าวิศวกรฝ่ายออกแบบและพัฒนา ซึ่งความเท่นี้มาพร้อมตำนานความสปอร์ตอย่าง RX-7 ที่เปี่ยมด้วยขุมพลังโรตารี คุณสมบัติดีงามที่อาจจะกลายเป็นรถในฝันของใครหลายคน
รูปลักษณ์เด่นของ Iconic SP
รถแนวคิดที่ได้รับการตั้งชื่ออย่างเหมาะสมว่า Iconic SP มีฐานล้อสั้น เส้นสายแบบคูเป้โค้ง และห้องโดยสารขนาดกะทัดรัด ซึ่งเป็นองค์ประกอบการออกแบบที่คล้ายกันของ Mazda Miata รุ่นล่าสุด ในทำนองเดียวกัน ลักษณะภายนอกอ้างอิงถึง FD RX-7 เช่น กระจกหลังที่ลาดเอียง สะโพกกว้าง ประตูโฉบเฉี่ยว และชุดไฟหน้าแบบป็อปอัพเพรียวบางอย่างดีเยี่ยม
ความแรงของ RX-7 ใน Iconic SP
การนำ RX-7 มาเป็นระบบส่งกำลังหลักของ Iconic SP ที่สามารถใช้ระบบ EV แบบหมุนสองโรเตอร์ ซึ่งรวมเอาทั้งระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าเข้ากับเครื่องยนต์โรตารีที่ปรับขนาดได้สูง สามารถเผาไหม้เชื้อเพลิงทางเลือกยุคใหม่ เช่น ไฮโดรเจน จากนั้นจึงรวมระบบขับเคลื่อนที่เป็นกลางทางคาร์บอน ในขณะที่ยังคงรักษาคุณลักษณะ ICE ที่เร้าใจแต่นุ่มนวล ข้อดีเด่นที่พบได้รถยนต์เครื่องยนต์โรตารี อย่าง RX-7 เปี่ยมด้วยกำลัง 365 แรงม้าในตัวรถที่มีน้ำหนักเพียงไม่เกิน 3,200 ปอนด์ สร้างแรงโน้มถ่วงและการกระจายน้ำหนักแบบ 50/50 ทำให้การขับขี่นุ่มนวลสบาย อันเป็นแนวทางที่ Mazda ภูมิใจเสนอในรุ่นนี้
