ห้วงเวลาที่เดินทางกว่า 220 ปีด้วยจักรกล Tourbillon (ทูร์บิญอง) ยังคงเป็นหนึ่งในนวัตกรรมกลไกเรือนเวลาอันน่าอัศจรรย์ที่สุดของ Abraham-Louis Breguet (อับราฮัม-หลุยส์ เบรเกต์) ผู้คิดค้นและก่อตั้ง Breguet นำวิสัยทัศน์ทั้งด้านวิทยาศาสตร์และการรังสรรค์เรือนเวลา จุดเริ่มมาจากการตั้งข้อสังเกตว่า แรงโน้มถ่วงของโลกคืออุปสรรคที่ทำให้กลไกนาฬิกาทำงานได้ ไม่สม่ำเสมอ เนื่องจากในสมัยนั้นคนมักจะสวมนาฬิกาในแนวตั้งตามแนวร่างกาย และแรงโน้มถ่วงก็ทำให้จังหวะการทำงานไม่เที่ยงตรง และเพื่อแก้ปัญหาที่เกิดจากแรงโน้มถ่วงนี้ เขาจึงได้คิดค้นวิธีการนำ escapement มาใส่ในกรงเพื่อให้สามารถหมุนได้ครบรอบในทุกๆหนึ่งนาที กลไกจึงสามารถทำงานได้อย่างสม่ำเสมอขึ้นและช่วยลดปัญหาอื่นๆที่เกี่ยวข้องตามไปด้วย นอกจากนี้ การปรับจุดหมุนของบาลานซ์ที่สัมผัสกับเบ้าแกนจักรแบบมีทับทิมที่ช่วยให้หมุนได้ราบรื่นขึ้น ซึ่งทั้งหมดนี้คือจุดกำเนิดของกลไก Tourbillon นั่นเอง

กลไกของ Marine Tourbillon 5577
ตัวเรือนขนาด 42.5 มม. ขับเคลื่อนด้วยกลไกขึ้นลานอัตโนมัติ คาลิเบอร์ 581 มีขนาดบางพิเศษเพียง 3 มม. ประกอบด้วยชิ้นส่วน 330 ชิ้น ซึ่งการที่จะทำให้บางขนาดนี้ได้จะต้องอาศัยโรเตอร์แบบรอบนอก บาลานซ์ทำงานที่ความถี่ 4 เฮิรตซ์ และสามารถสำรองพลังงานได้มากถึง 80 ชั่วโมง และมั่นใจได้เลยว่านาฬิกาเรือนนี้ได้รวมเอานวัตกรรมใหม่ล่าสุดไว้ด้วยกัน กลไกคาลิเบอร์อยู่ในกรงไทเทเนียม และบาลานซ์สปริง ทำจากซิลิคอน ซึ่งเป็นวัสดุที่มีคุณสมบัติหลากหลาย ทั้งทนทานต่อการกัดกร่อนและสึกหรอ และยังไม่ตอบสนองต่อสนามแม่เหล็กอีกด้วยการตกแต่งกลไกของนาฬิกา Breguet รุ่นใหม่เรือนนี้ เผยให้ยลโฉมผ่านด้านหลังตัวเรือนกรุแซฟไฟร์ ฝาตลับลานสลักลาย compass rose หรือวงกลมแสดงทิศ พร้อมด้วยรายละเอียดการตกแต่งที่เป็นเอกลักษณ์ของคอลเล็กชั่น Marine รวมถึงลายทาง


สุนทรียะแห่งกลไก Marine Tourbillon 5577
หน้าปัดของนาฬิกา 5577 รุ่นใหม่ตกแต่งด้วยลวดลาย sunburst หรือลายลำแสงพระอาทิตย์ออกแกมเทาสำหรับรุ่นโรสโกลด์ และสีกรมท่าสำหรับรุ่นแพลทินัม ส่วน Tourbillon ณ ตำแหน่ง 5 นาฬิกาโดดเด่นดึงดูด ทุกสายตาด้วยกรงที่หมุนด้วยระยะเวลา 60 วินาทีต่อรอบ หน้าปัดย่อยแบบ off-centred ส่งให้กลไกยิ่งดูโดดเด่น ทั้งหลักชั่วโมง และเข็มนาฬิกาสีทองแบบ open-tipped ตามแบบฉบับของ Breguet เคลือบพรายน้ำ
